Servicio a la comunidad

Se necisita con suma urgencia saber de que forma, metodo, que clave, cual es el secreto, el enigma, el truco, cual es la magia o hechizo o ritual necesario para dejar un comentario y poder firmarlo, ya que no solo me eh rendido ante la tecnología si no también ante mi ignorancia. a todo aquel que pase por el blog porfavor y repito, ¡¡¡porfavor!!!, que en un comentario me diga como dejar el mismo, ¿Irrelevante no?. espero respuestas de todos los bloggers que se solidaricen conmigo. Soy ezequiel. ¡¡¡SALUDOS!!! Y ¡¡¡GRACIAS!!!!.

Respuesta al T.P.4

PROFE: intenté muchas veces responder al trabajo nº 4, en la seccion de comentarios, pero la verdad no lo publica, asi que lo hago de esta manera:

• En la camara de diputados buscaría en los distintos bloques, si tienen algún proyecto para tratar relacionado con la promocion del patrimonio histórico cultural de los ferrocarriles, si trabajan el tema y quienes.
• Los talleres me interesan porque alli se pueden encontrar muchas historias, de las personas que trabajaron allí o los que fueron testigos de los cambios que iba realizando la llegada del ferrocarril, tambien me interesa saber que queda de los talleres en la zona de la ria y de punta loyola, quienes son los actores que resguardan ese patrimonio que tambien es nuestro.

Despues de una semana....

...realmente me cuesta mucho sentarme a escribir, no sólo frente a una computadora sino también en papel, a pesar de todo quise hacer este posteo porque me pareció bueno plantear o mejor dicho replantear algo sobre la clase anterior al curso...en esa clase la profe nos hizo hacer una tarea un poco complicada para mi, que como dije antes me cuesta escribir, ella nos dijo que describieramos a uno de nuestros compañeros y que después había que adivinar a quien describiamos, la verdad que me costó mucho elegir a quien (y escribir sobre esa persona obvio) pero también me quedó una interrogante después de que todos develaron lo que hicieron y quizás esto no le importe a nadie y nadie haga un comentario, pero mi pregunta fué: por qué nadie me describió a mi? quizás no soy alguien que llame la atención? o quizás muy habilmente estoy pasando desapercibida? quizás ninguno de mis compañeros le interese saber quien soy? no se(ojo! no es un reproche solo un autoplanteo)...ni sé por qué escribo esto jaja tal vez sea porque necesitaba decirlo o sólo porque esta semana no fue la mejor y queria desahogarme...
Bueno, no me hagan caso, si puedo decir que en el fondo para mi fue todo un desafio, no solo por lo que mencioné antes sino también porque yo queria hacer una descripcion de alguien y no lo hice, elegi a otra de mis compañeras. Este personaje (porque es un personaje, conozcanlo y me van a dar la razón jaja) que voy a describir es una persona un poco seria, quizás hasta parezca mala onda o un cortado pero en el fondo se esconde un futuro periodista que tal vez hasta va a ser algo renegón, no sé, como compañero me prometió varias veces mate y el otro dia cumplió pero estaban frios y lavados jajaj bueno, no se puede pedir mas parece jaja el es trigueño(creo) tiene pelo negro y es de estatura media, y el ya esta insertado en el medio...si adivinan me cuentan...bah! si quieren claro...un detalle mas, hasta ahora (porque aun falta que lo conozca más) es un buen tipo aunque por su cara parezca lo contrario jajaj (me va a matar!!!sino aparezco en clase la proxima ya saben quien me asesinó jaja) bueno un saludo a todos chicos!!y profes!!!
PD: a pesar de nuestras diferencias de edades, actividades y todo es un lindo grupo que no muestra diferencias a la hora de estar en una actividad, eso sentí el dia del curso de periodismo digital que me senté que otros chicos que no conocía y fuí bien recibida...a veces uno se tiene que dar el tiempo de conocer al otro no? bueno, saludos a todos

DESAFIOS EN LA ERA DIGITAL

1- Renovar continuamente la información para mantener a la audiencia pendiente e interesada.
2- Mejorar las plataformas usando, no solo fotografías, sino también imágenes en video.
3- Motivar, no solo a nuevos lectores o periodistas, sino también a aquellos más tradicionales para utilizar blogs y periodismo digital, en la lectura, pero también en el uso creativo de estas herramientas.

Curso de Periodismo Digital

El día 24 de abril compartimos el curso de periodismo digital que comenzó a las 19 hs en la U.N.P.A., y que después de varios intentos de querer entrar al aula asignada (la profe no nos dejaba porque estaban preparando todo y no permitia que estemos "molestando"jaja) , pudimos compartir con otras alumnos y periodistas como asi también con el Sr. Alejandro Sunico (Decano de la Universidad), Iris Bergero (a cargo de la carrera), Andres D'Alessandro (Director de FOPEA), como asi tambien los docentes de la cátedra: Mariela y Alfredo (profe volvió!!! una alegria haberlo visto...que chupamedia que soy!! jaja) y obviamente los disertantes Sr Gaston Roitberg y Sr. Julio Perotti.

El curso me pareció muy interesante ya que pudimos compartir sobre mucha información y las maneras que la tecnolgía nos sive como herramienta para la profesión que elegimos. La verdad que en mi caso particular, que aún estoy aprendiendo sobre un blog y lo que se puede brindar a través de este, me fué de mucha utilidad y motivación. Ojalá pueda aprender cada día más y sobretodo pueda animarme a postear más seguido y cosas mejores... gracias por permitir que nos capacitemos!!!!

Propuesta sobre ferrocarriles

Ramal Rio Turbio- Rio Gallegos- Punta Loyola

El ramal Río Turbio – Río Gallegos, tiene una longitud de 288 km, es de uso industrial, y transporta exclusivamente carbón desde Río Turbio, luego se realiza una prolongacion hasta Punta Loyola. Su trazado y construcción se deben al Ing. A. Cappa. El decreto de su construcción data del 13 de mayo de 1950 y su terminación se realizó el 31 de marzo de 1951. EL ramal sigue en actividad transportando más de mil toneladas por viaje. Su prolongación y conexión con otros ramales sigue sujeta a decisiones políticas y al futuro de Río Turbio y la extracción mineral que cada vez viene de menor calidad.El actual ramal ferro industrial que une la localidad de Río Turbio con la ciudad de Río Gallegos, recibió el nombre de “Eva Perón”, que finalmente luego de la “Revolución libertadora” pasó a denominarse “Río Turbio”.

Con relación a la breve reseña mencionada con anterioridad, mi propuesta se basaría en hacer entrevistas a algunas personas que trabajaron en el mismo, antiguos ferroviarios, jefes, familiares de los mismos, o de quienes estaban ligados con ésta tarea. También trataría de hacer un correlación en esa información con la actual, el impacto económico y social que esto causó, no sólo a quienes estaban involucrados con la tarea, sino a las localidades afectadas.

Mis fuentes serian:*Archivo Historico Provincial

*Archivo Historico Municipal

*Casa de fotos Roil

*Hemeroteca y Biblioteca del Colegio Salesiano

*Museo Amigos del Tren de Rio Gallegos

*Museo de Rio Turbio

* ciertas personas posibles o familiares relacionadas con ferrocarriles

Fuentes para la reseña: *"El transporte en la Patagonia" por Alex H. Vallega

*www.oni.escuelas.edu.ar/2002/SANTA_CRUZ/tren/historiadelferocarril.htm

*UCA- Programa de Investigación Geografico Politico Patagonico- "Trenes turisticos, de pasajeros y a vapor en la Patagonia"

TRABAJO PRACTICO Nº4

DESAFIOS:

1-MEJORAR LA CALIDAD ACTUAL(FORMATO)
2-AMPLIAR EL FORMATO CON TRABAJOS EN VIDEOS
3-FORMAR NUEVOS PROFESIONALES PARA EL PERIODISMO DIGITAL